海外に荷物を発送する際、避けては通れないのが「通関」です。

荷物が無事に相手の手元に届くかどうかは、通関手続きが正しく完了しているかどうかにかかっているといっても過言ではありません。

書類の不備や内容物の申告ミスにより、荷物が通関で差し止められてしまうケースも少なくありません。

本記事では、海外発送における通関の基本的な仕組みから、輸出・輸入それぞれの流れ、必要書類の種類と役割、よくあるトラブルとその対策までをわかりやすく解説します。

海外発送における通関とは？

通関とは、荷物が国境を越える際に税関に申告し、輸出・輸入の許可を受ける手続きのことです。

日本から海外に荷物を送る場合、日本で行われる輸出通関・送り先の国で行われる輸入通関という2つの手続きが発生します。

以下では、輸出通関と輸入通関それぞれについて詳しくみていきましょう。

輸出通関（日本側）について

輸出通関とは、荷物を日本から海外に送り出す際に日本の税関で行う手続きのことです。

ここでは荷物の内容物・数量・価格などを税関に申告し、輸出の許可を受けます。

一般的に、通関業者（発送代行会社など）が送り主に代わって手続きを行うことが多く、ポチロジでも輸出通関の手配を代行しています。

輸入通関（送り先の国側）について

輸入通関とは、荷物が送り先の国に到着した際に現地の税関で行う手続きのことです。

現地の税関が荷物の内容を確認し、輸入が認められれば関税・消費税などが課され、受取人が支払いを行うことで荷物が引き渡されます。

国や品目によって関税率や輸入規制の内容が異なるため、送り先の輸入ルールをあらかじめ確認しておくことが重要です。

●関連記事：海外の輸入規制とは？国別・品目別の禁止・制限ルールをわかりやすく解説

海外発送における通関の流れ

日本からの海外発送では、輸出通関と輸入通関のそれぞれで決まった手順があります。

以下では、それぞれの流れをステップ形式で解説します。

輸出通関の流れ

まずは日本で行われる輸出通関の流れから見ていきましょう。

保税地域への搬入

輸出申告を行う前に、荷物をいったん税関の管理下にある保税地域に搬入します。

保税地域とは、輸出入の許可が下りるまでの間、関税の徴収が保留された状態で貨物を保管できる指定エリアのことです。

輸出申告

通関業者が税関に対して輸出申告を行います。

申告には、インボイス・パッキングリストなどの書類が必要です。

申告内容には品名・数量・価格・仕向地などを正確に記載しなければなりません。

税関による審査・検査

提出された書類をもとに、税関が審査を行います。

必要に応じて実際の貨物が開梱・検査されることもあります。

輸出規制品目への該当可否や、書類内容との整合性が確認されます。

輸出許可の発行

審査が完了し、問題がなければ、税関から輸出許可が発行されます。

輸出許可が下りた荷物は航空機や船舶に積み込まれ、送り先の国へと出発します。

輸入通関の流れ

次に、送り先の国で行われる輸入通関の流れを見ていきましょう。

保税地域への搬入

送り先の国の空港・港に到着した荷物は、まず現地の保税地域に搬入されます。

輸入許可が下りるまでの間、荷物はこの保税地域で保管されます。

輸入申告

現地の通関業者または受取人が、現地の税関に対して輸入申告を行います。

インボイスなどの書類をもとに、品名・数量・価格・原産地などを申告します。

税関による審査・検査

現地税関が申告内容を審査し、必要に応じて実物検査を実施します。

輸入禁止品目への該当可否や申告内容の整合性が確認され、書類に不備があれば差し止めや差し戻しが発生します。

関税の納付

審査を通過した荷物に対して関税・消費税などが算出され、原則として受取人（輸入者）が関税を納付します。

金額は品目・数量・申告価格・送り先の国の関税率によって異なります。

輸入許可の発行

関税の納付が確認されると輸入許可が発行され、荷物が受取人のもとに引き渡されます。

ここまでがすべて完了して、はじめて荷物が相手の手元に届くことになります。

海外発送の通関に必要な書類

通関手続きをスムーズに進めるためには、必要書類を正確に準備することが重要です。

書類の不備は通関遅延や差し止めの原因となるため、事前にしっかりと確認しておきましょう。

また、通関の方式には「簡易通関」と「一般通関」の2種類があり、それぞれで手続きの複雑さや費用が異なります。

以下では、通関方式の違いと、必要書類の種類について解説します。

簡易通関と一般通関の違い

簡易通関とは、少額貨物や個人向け荷物を対象とした、手続きが簡略化された通関方式のことです。

インボイスなどの基本書類のみで手続きが完結するため、コスト・手間ともに抑えられる点が特徴です。

一方、一般通関は高額貨物や商業貨物などを対象とした通常の通関方式です。

送り先の国によっては、輸入申告書の提出や現地通関業者への依頼が必要となり、追加の手数料が発生することがあります。

ポチロジでは、簡易通関を基本としているため、通常の発送であれば通関にかかる追加費用は発生しません。

ただし、品目・金額・送り先の国の条件によっては一般通関が必要となり、その場合は現地通関費用が別途かかることがあります。

簡易通関・一般通関のどちらが適用されるかはケースによって異なるため、詳細はお問い合わせください。

続いて、通関に必要な主な書類について紹介します。

インボイス

インボイスとは、品名・数量・価格・取引条件などを記載した明細書のことです。

日本側の輸出通関と、送り先の輸入通関の双方で提出が求められる、もっとも重要な書類といえます。

記載内容に不備やミスがあると、通関での差し止めや差し戻しにつながるため、正確に作成することが欠かせません。

●関連記事：海外発送のインボイスとは？送り状との違い、記載内容や注意点を解説

送り状（エアウェイビル／船荷証券）

送り状とは、荷物に貼付する配送用の伝票で、配送先や荷物の情報を配送業者に伝えるための書類のことです。

航空輸送の場合はエアウェイビル（AWB）、海上輸送の場合は船荷証券（B/L）と呼ばれます。

荷送人・荷受人・貨物の内容・輸送ルートなどが記載されており、荷物の追跡にも使用されます。

インボイスが税関向けに貨物内容や価格などを申告するためのものであるのに対し、送り状は配送業者向けに配送先や貨物の情報を伝えるものです。

●関連記事：海外発送の送り状とは？インボイスとの違い、記載内容や注意点を解説

パッキングリスト

パッキングリストとは、梱包内容の詳細を記載した明細書のことです。

品名・数量・重量・サイズ・箱数などを一覧で示したもので、インボイスと合わせて提出するのが一般的です。

原産地証明書

原産地証明書とは、商品がどの国で製造・生産されたかを証明する書類のことです。

FTAや特恵関税による関税減免を受けるうえで、証憑として利用されます。

すべての発送で必須となるわけではありませんが、送り先の国によって求められることがあるため、あらかじめ確認しておくと安心です。

なお、品目によっては上記に加えて、輸出許可証・成分証明書・検疫証明書などの追加書類が必要になるケースもあります。

海外配送時に面倒な書類作成や通関手続きからお任せいただけるポチロジでは、Web上で今すぐ料金がわかるシミュレーションを提供しています。

シミュレーション結果画面からお問い合わせいただければ、専任スタッフがお客様のさまざまなお問合せに対応いたします。

通関で貨物が止まる原因と対策

よく起こる通関トラブルとして、貨物が止められてしまうというケースがあります。

原因はさまざまですが、インボイスやパッキングリストの記載不備、原産地証明などの必要書類の不足、規制品・禁制品などの法令違反によるものが多いです。

なお、貨物が止まるだけでは済まされず、没収や返送となってしまうこともあるため、必要書類の不足や不備などには注意しましょう。

海外発送の通関に関するよくある質問

最後に、海外発送の通関に関するよくある質問と回答を紹介します。

関税は発送者と受取人のどちらが支払う？

原則として、関税は輸入国側の受取人が支払います。

日本から荷物を送る場合、送り先の国で課される関税は受取人の負担となるのが一般的です。

ただし、取引条件（インコタームズ）によっては、発送者側が関税を負担する条件を選ぶことも可能です。

通関はどのくらいの時間がかかる？

通関にかかる時間は、輸送方法・品目・送り先の国・書類の状態などによってさまざまです。

早ければ数時間〜1〜2営業日程度で完了することもあれば、書類に不備があったり、検査対象となったりした場合は数日〜数週間かかることもあります。

とくに年末年始や大型連休などの繁忙期には通関が混み合い、通常より時間がかかるケースもあるため、余裕をもったスケジュールで発送することをおすすめします。

ギフト（贈り物）として送れば関税はかからない？

国によってはギフトに対する少額免税制度（デミニミス）が設けられており、一定金額以下であれば関税が免除されるケースもあります。

しかし、すべてのギフトが関税免除の対象となるわけではないほか、申告価格を意図的に低く記載する行為は過少申告としてペナルティの対象となることもあるため、適切な申告を行いましょう。

海外発送なら発送手配から任せられるポチロジ

ポチロジの海外輸送サービスは、約20年にわたって中古車輸出を手がけてきたビィ・フォアードが提供する海外輸送サービスです。

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